无内压缩过程，导致效率较低、排气温度较高、气流脉动与噪声较大。
压缩基元容积在随转子旋转移动过程中几乎没有变化，可看作是一个等容过程。而其他容积式空压机，如活塞空压机、滑片空压机等，基元容积在被封闭后，随着活塞或转子的运动，封闭的基元容积有明显的容积减少的变化。可以说，罗茨鼓风机是依赖排气侧及管道内的“背压”来实现排气时基元容积的气体压缩。这必然导致气流脉动和噪声都比较大。
为缓解或解决这个问题，增加转子的齿数（叶数）就是其中一个方法，叶数越多，理论上转子一转可形成的基元容积就越多，相对气流脉冲越小，越平缓。在过去，两叶罗茨转子最为常见，在20世纪90年代后，三叶罗茨转子逐渐流行起来,噪声和排气温度有所降低。四叶以上的罗茨转子比较少见。
罗茨鼓风机零部件少，转子和机体加工都比较方便，加工成本低。由于没有不平衡惯性力，转子可以高速旋转而保持机器平稳运转，振动小。转子间由同步轴承传动，没有接触，转子与气缸也没有接触，除了齿轮、轴承及轴封外，罗茨鼓风机没有其他摩擦磨损件，因此机械效率高，运行可靠性高，寿命长。
你可实现无油压缩，允许输送介质中含有微量粉末、颗粒或液滴。罗茨鼓风机转子间没有接触，因此不需要润滑，可避免输送气体被污染。但齿轮和轴承仍需要采用油润滑，因此在空气品质要求较高时，需要有可靠的密封措施，防止齿轮箱和轴承箱内的润滑油进入工作腔。
罗茨鼓风机转子与气缸之间是依靠间隙密封，泄漏也是比较严重的，因此单级压比不可能高，只能用于低压范围。
