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油气分离罐的结构形式

发布时间:2024-07-02 08:50:52

      不管什么形式的油气分离罐都是想方设法将油气混合气中的油,在油气分离罐内与压缩空气尽量多的分离出来,以便减轻油气分离芯的分离负担,从而减少螺杆空压机排气含油量。
      另外润滑油的高闪点也是非常重要的,它避免了润滑油在高温时产生大量的油蒸气。油蒸气的颗粒非常小,很难被油气分离滤芯拦截。跑掉的油和油蒸气会随着压缩空气进入管道系统中,从而造成油污染,严重时会使吸附式干燥机中的吸附剂失效,油和油蒸气随着压缩空气跑到用户生产线上造成更大的损失。如何减少甚至除掉喷油螺杆空压机的排气含油在行业中是比较棘手的问题。
      左图中为机械分离形式,它除采用了降速沉降法以外,还采用了上排气再分离的形式,此种方法的分离效果较好。这种类型分离法常见在外资品牌上如阿特拉斯空压机
      中间图是目前国内采用比较多的一种油气分离方式,这种方式是阿特拉斯空压机油气分离罐切向离心分离的方式。
      右图为卧式机械分离,采用水平喷吹碰撞加长距离迂回的降速沉降法,此种形式采用了立式倒装旋装外置油气分离滤芯,螺杆机头、油气分离滤芯均安装在卧式油气分离罐的上侧。
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